Ocean Cleanup er en ideell organisasjon i Nederland som jobber for å fjerne marint plastavfall.
Organisasjonens grunnlegger, Boyan Slat, kom på en ide i en TEDx-presentasjon fra 2012 for å få utstyr automatisk til å resirkulere marine rusk. De siste syv årene har Boyan søkt finansiering for å designe og distribuere dette utstyret. I dag er dette utstyret tatt i bruk og med hell brakt søppelplast søppel tilbake til land.
Dette 610 meter lange flytende røret feier over vannet for å samle plastavfall. Det brakte tilbake 60 poser med en kubikkmeter plastavfall, fra fiskegarn og plastposer til et millimeter stort plastprodukt.
Boyan mener at de fleste i dag ikke ser verdien av å rydde opp.
Dette er ikke et individuelt problem, og vi tror det er et spørsmål for alle. Vi håper at ved å lage vakre og bærekraftige produkter, vil alle få muligheten til å delta i miljøvernløsninger, slik at de faktisk kan delta i rengjøringsarbeidet ... Vår idé er å gjøre dette søppelet til forbrukerprodukter, og de vil ikke tilbake til havet, og vi vil investere 100% av inntektene i fremtidig rengjøring.
Boyan mener produkter laget av marint plastavfall har en spesiell appell. Akkurat som forskjellen mellom steiner på månen og vanlige steiner, er produktene laget av marint rusk forskjellig fra vanlige produkter. 'Jeg håper vi kan lykkes til slutt, og gjøre historien til marin forsøpling til en fortid. Det vil være noen kule produkter som minner oss om at avfall fremdeles er der, det blir bare en vare. '
Han tenkte til og med på fremtidige behov, slik som du trenger å bevise at det marine søppelet som fremmes av varene virkelig kommer fra havet.
For dette formål samarbeider de nå med en tredjeparts sertifiseringsekspert, DNV GL, for å verifisere ektheten av marint plastavfall. Boyan håper at flere selskaper og stiftelser vil bli med i teamet som verifiserer ektheten av plastavfall, fordi nå reklame hevder at produkter laget av marint plastavfall ikke er virkelig gjennomsiktige. '
Det er faktisk mange store selskaper som begynner å prøve å lage produkter etter avfall.
I 2017 gikk Adidas sammen med Parley For The Oceans for å lage Adidas Parley, en sneaker laget av plast søppel i havet. 75% av disse skoene er laget av marint avfall, men det tilfredsstiller fortsatt de samme ytelses- og komfortstandardene som andre Adidas-sko.
I 2019 anslår Adidas at 11 millioner par sko vil være laget av resirkulert marin plast.
Procter & Gamble har også inngått et samarbeid med TerraCycle for å lansere Ocean Plastic Packaging, en "flaske fra eventyrplast" laget av havplast og annen PCR.
En annen forbrukergigant, Unilevers merkevare REN Skincare, er også interessert i den nye historien om marin forsøpling. Deres nye '100% resirkulerte flasker' inneholder 20% av marin plastforsøpling.
Alt er ikke bare marin forsøpling.
Allbirds, et stjernerselskap innen skomaking, bruker kashmir til sko, resirkulerte flasker til skolisser og emballasje er 90% resirkulert papp.
Oppstarten Ecovative bruker sopprøtter i stedet for polystyrenemballasje. Jordbruksgjødsel og sopprotpakkematerialer er mer miljøvennlige og er overlegne tidligere tradisjonelle materialer når det gjelder nedbrytning og resirkulering.
Det som er enda mer overraskende er å "bygge en bil" med kaffebønner.
Samarbeidet mellom McDonald's og Ford har brukt millioner av kg kaffebønneskall 'søppel' hvert år.
I omgivelser med lite oksygen blir kaffebønneskallet oppvarmet til høy temperatur og deretter blandet med plast og andre tilsetningsstoffer for å produsere en ny type komposittmateriale. Denne kaffebønne-skallkompositten oppfyller standarder i bilindustrien for frontlysskaller, deler under panseret og andre interiørdeler, og reduserer energiforbruket med opptil 25%
Ved å bruke søppel for å lage miljøvennlige produkter, kan det i tillegg til å forbedre merkevarets omdømme også få ekte gull- og sølvavkastning på kommersielt nivå.
Nielsen fant i en rapport fra 2015 at 45% av respondentene over hele verden er villige til å betale mer for miljøvennlige produkter, mens 41% er villige til å betale mer for miljøvennlig emballasje.
Selv om forbrukere sjelden velger et bestemt produkt på grunn av miljøbeskyttelse, er kvaliteten på produktene lik, men også villige til å betale mer for miljøbeskyttelsen.
